Le Collectif Stampia–Sainte-du-Chêne plaide pour une vision d’ensemble
Pour notre pétition, nous avons privilégié les méthodes à l'ancienne, papier et porte-à-porte. C'est aussi cela , la vie d'un quartier, nouer des contacts et échanger sur ce qui nous préoccupe tous.
Pour ceux que nous n'aurions pas pu contacter, ceux qui, sans habiter le quartier même, s'inquiétent de la création d'un nouveau lotissement, pour la sécurité de leurs enfants, pour la beauté du paysage, pour la protection du climat,..., nous mettons à leur disposition un exemplaire imprimable de notre texte, avec tous les détails.
Nous, soussigné(e)s, citoyen(ne)s et riverain(e)s de Grez-Doiceau, demandons au Collège communal d’émettre un avis défavorable et de rejeter la demande de permis d’urbanisme déposée par la SA JAZY (RÉF. PU/2026/8718/VL/PF) pour la construction de 27 logements entre la rue du Stampia et la rue Sainte-du-Chêne.
Nous considérons que ce projet, dans sa forme actuelle, représente une menace grave pour notre sécurité, notre environnement et la cohérence de notre village.
INCOHÉRENCE AVEC LA POLITIQUE COMMUNALE ET NON RESPECT DU PAYSAGE Ce projet contredit la Déclaration de Politique Communale 2024-2030 qui s’engage à préserver le caractère rural et à limiter l’artificialisation des sols.
MISE EN DANGER DE LA SECURITÉ ROUTIÈRE par l’ajout d’environ 50 véhicules dans des voiries déjà saturées et inadaptées (goulot de rue Sainte-du-Chêne, carrefour du Stampia/RAVeL). L’absence de trottoirs et de sécurisation aux abords du Skate-Park, du pôle des jeunes et des terrains de football crée un risque d’accident inacceptable.
RISQUES D’INONDATION : Après les épisodes dramatiques de 2002, 2021 et 2025, autoriser l’imperméabilisation de 3395 m² sur une pente naturelle vers le RAVeL est une erreur écologique.
NUISANCES DISPROPORTIONNÉES D’UN CHANTIER ÉTALÉ SUR 8 ANS : Le cumul avec les travaux du Home Renard paralysera durablement le quartier, sans plan de mobilité crédible pour le charroi lourd.
27 LOGEMENTS INADAPTÉS car la commune manque de logements abordables pour la majorité des ménages et pour nos aînés.
CE QUE LE COLLECTIF DEMANDE : GOUVERNER, C’EST PRÉVOIR
Le rejet pur et simple du permis en l’état en raison de ses lacunes techniques et sécuritaires.
Une analyse globale de l’urbanisation, de la mobilité, des risques d’inondations, de pollution lors du retrait du pipeline de l’OTAN, des nuisances et du cadre de vie.
La priorité absolue à la sécurité des usagers vulnérables et à la modification des voiries existantes avant toute nouvelle urbanisation.